{"id":158,"date":"2006-10-07T16:37:20","date_gmt":"2006-10-07T14:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlingensief.com\/weblog\/?p=158"},"modified":"2006-10-07T16:37:20","modified_gmt":"2006-10-07T14:37:20","slug":"diana-ii-schlingensief-in-london-kolner-stadtanzeiger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlingensief.com\/weblog\/?p=158","title":{"rendered":"DIANA II – SCHLINGENSIEF IN LONDON (K\u00d6LNER STADTANZEIGER)"},"content":{"rendered":"

In der Galerie \u201eThe Warehouse\u201c wird Christoph Schlingensief am Dienstagabend, 10.10.06, einen Vortrag halten und ebendort den \u201eDiana-Schrein\u201c, einen „transportablen Altar“, ausstellen<\/strong>
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\nVon Georg Imdahl<\/p>\n

Pl\u00f6tzlich wollte in London niemand mehr irgendetwas wissen von den geplanten und wieder abgesagten Aktivit\u00e4ten Christoph Schlingensiefs auf der Messe f\u00fcr Gegenwartskunst Frieze Art Fair, die am Mittwoch zum vierten Mal er\u00f6ffnet wird. Im Au\u00dfenraum hatte Schlingensief eine Skulptur mit dem unpoetischen Titel \u201e60 % des Schrottwagens\u201c zeigen wollen. Diese r\u00fchrt naturgem\u00e4\u00df an einen empfindlichen Nerv des ehemaligen Empire: Verarbeitet habe er, so der Berliner Theater-, Film- und Performancek\u00fcnstler gegen\u00fcber dieser Zeitung, originale \u00dcberreste jenes Mercedes-Benz, in dem 1997 die gehetzte Lady Di mit ihrem Liebhaber zu Tode kam. Schlingensief hat das Wrack der Limousine mit farbigen Materialien verfremdet, allerdings nur soweit, dass dahinter noch ein \u201efast sachlicher Block\u201c erkennbar geblieben ist, wie er ihn beschreibt. Tats\u00e4chlich l\u00e4sst sich auf einem Bild aus dem B\u00fcro Schlingensief kaum mehr als ein farbiger Klumpen erkennen. An dem vorgesehenen Standort, dem altehrw\u00fcrdigen Regent’s Park, wo die Erfolgsmesse in einem tempor\u00e4ren Zelt veranstaltet wird, ist der Pr\u00e4sentation des Kunstwracks die Zustimmung verweigert worden. Der Park unterliegt der Verwaltung der britischen Krone, die – wie nicht anders zu erwarten – ein Veto eingelegt hat.<\/p>\n

\"Diana<\/a><\/p>\n

Die Angelegenheit wird in London offenbar als heikel angesehen – keiner will sich dazu \u00f6ffentlich \u00e4u\u00dfern. Eine Sprecherin der Messe wollte gestern auf Anfrage nicht einmal einr\u00e4umen, dass Schlingensiefs Pl\u00e4nen eine Absage erteilt worden sei. All dies, so lie\u00df sie verlauten, geh\u00f6re ins Reich von Ger\u00fccht und Fabel. Erstaunlich unwissend gab sich auch die renommierte Galerie Hauser & Wirth mit Sitz in London und in Z\u00fcrich, die Schlingensief vertritt. Am eigenen Stand auf der Frieze sei er nicht vertreten, und was er w\u00e4hrend der Messe in der Stadt ansonsten zeigen wolle, sei v\u00f6llig unbekannt, hie\u00df es in Z\u00fcrich, nachdem sich die Londoner Filiale als nicht zust\u00e4ndig erkl\u00e4rt hatte.<\/p>\n

In der Galerie \u201eThe Warehouse\u201c, so Schlingensief selbst, werde er am Dienstagabend einen Vortrag halten und ebendort anstelle des Wracks den \u201eDiana-Schrein\u201c ausstellen, eine Art Reise-Altar mit drei Monitoren, der auf j\u00fcngste Arbeiten in Berlin zur\u00fcckgehe, in denen er sich auch mit dem k\u00fcrzlich verstorbenen Happening-K\u00fcnstler Allan Kaprow auseinandergesetzt habe. Niemand in London habe seine Skulptur beanstandet, solange er die Namen der Insassen nicht preisgegeben hatte.<\/p>\n

Weil es ihm nicht um einen lautstarken Skandal gehe, sondern um eine seri\u00f6se Recherche \u00fcber \u201eRelikte und Reliquien\u201c einer beispielhaften Person der Zeitgeschichte, beuge er sich der Ablehnung ohne weiteren Protest, sagt Schlingensief. Das demolierte Auto, das nach seinen Angaben drei Jahre lang in einem Pariser Container gelagert hatte und \u00fcber Umwege in seinen Besitz gelangt sei, verbleibe nun bis auf weiteres in Berlin.<\/p>\n

KStA, 7.10.06<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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